卒検前にポイントのまとめ。
全体
- 後方確認してからバイクにまたがる。ウインカー出して発進前にももう一度後方確認。
- 発進前にミラーの位置を確認すること
- 左折は小回りで。右折はショートカットしないように。
- 右左折時、一般の路上なら行けるタイミングでも待つ。基本的には視界に入っていたら待つ、くらいの感覚でちょうどよいかもしれない。
クランク
- 車体は傾けない。車体はなるべく地面と垂直に保って、ハンドル操作だけで曲がって行くイメージ。
- カーブの内側をパイロンにこすりがちなので、曲がる時には内側を開けるようにする
S字
- これは特になし。何も考えずに走ってもミスったことがない。
スラローム
- これは苦手だった。アクセルを開けるタイミングが最後まで掴めなかった。車体を起こすタイミングでアクセルを開ければいいと思うんだが、練習の機会があまりなかった。1段階の最初のほうでちょっと走った後は、1段階のみきわめと2段階の最後のほうの卒検対策まで走る機会がないので、感覚を覚えるところまでいかないまま最後まで来てしまった。
一本橋
- これも苦手。比較的効果的だったのは、両足を踏ん張ることと視線を遠くに保つこと。これで安定するときはかなり安定する。あとはアクセル開けながらブレーキをかけて速度調節するやり方でもまあまあうまくいく。が、確実な方法はないので、卒検では減点覚悟で走り抜けると思う。落ちるよりはましだろう。
坂道発進
- これは失敗する気がしない。ブレーキかけたままアクセル開けて、ブレーキ外すだけ。忘れるとすれば、発進前の後方確認くらいかな。
こんな感じかなあ。一発失格だけ気をつければ普通に受かりそうな気がする。