今日の担当はHNさん。今日は急制動をやる。注意点としては
- 坂道の白いポールあたりで42,3km/h出してそのまま惰性で進むとパイロンあたりで40km/hを保持できる
- 体がパイロンを通り過ぎたかなくらいでブレーキ
- 前輪、後輪ブレーキは同時に徐々にジワーっと強めにかけていく。
- エンストしてもいいけど余裕があればクラッチは切る。ギアはそのままでOK。
4,5回やって最後の方はうまく止まれるようになってきた。次は疑似追突体験ということで教官と2台で走って、先に教官が合図なしにとまるのでそれを見て、教官にぶつからないように止まる体験をやる。
普通ATのときは1Fコースでそれなりにスピードを出してやったような記憶があるけど今回は2Fコースでそんなにスピードを出さずにやったので簡単だった。
最後、時間があまったので2Fの検定コースを1周して終了。無事に終わった。